Η περιπέτεια της ηλεκτρικής (και όχι μόνο) αυτοκίνησης στη Σύρο τη δεκαετία του ‘70

Κυριακή, 14 Ιουλίου 2019

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο Enfield 8000 στο Jet Tour Greece!

14.7.19 Enfield Neorion
Οι συντελεστές μπροστά από το Enfield8000 στο Βιομηχανικό Μουσείο Ερμουύπολης

Το επεισόδιο #02 του Jet Tour Greece περιλαμβάνει την επίσκεψή μας στη Σύρο όπου εκεί συναντούμε το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο που φτιάχτηκε από ελληνικά χέρια τη δεκαετία του '70. Ο λόγος για το Enfield 8000 το οποίο χρησιμοποιούσε μόνο ρεύμα για να κινηθεί! Το συγκεκριμένο φτιάχτηκε με πρωτοβουλία της οικογένειας Γουλανδρή και παράχθηκε σε 115-120 μονάδες.

Το ένα και μοναδικό αυτοκίνητο που βρίσκεται στην Ελλάδα (και βρήκε πριν από 7 χρόνια ο Αλέξης Μαρατζίδης στην Αγγλία) φιλοξενείται στο Βιομηχανικό Μουσείο Ερμούπολης.

Σε αυτό το επεισόδιο επισκεπτόμαστε και μία από τις παλαιότερες βιοτεχνίες λουκουμιών. Συγκεκριμένα την βιοτεχνία Συκουτρή που δραστηριοποιείται από το 1928. Μας ξεναγεί η κα Κωνσταντίνα Συκουτρή.

Το ταξίδι στη θάλασσα γίνεται με Yamaha, οι μετακινήσεις στην ξηρά με Peugeot, για την ασφάλειά μας έχει φροντίσει η insurancemarket.gr, ενώ η Bardahl μας προσέχει με τα εξειδικευμένα πρόσθετα και προϊόντα θαλάσσης.

Επόμενη στάση η Μύκονος όπου οδηγούμε τα εντυπωσιακά 8 Buggy που έχει κατασκευάσει η ελληνική RCH Automotive...

Υποτιτλισμός: Ιωάννα Σκάλκου
www.facebook.com/JETTOURGREECE/



Σάββατο, 6 Ιουλίου 2019

Enfield electric car makers to close

6.7.19 Enfield Neorion
Photo by Mr. Ackroyd


BY KEVIN DONE, INDUSTRIAL STAFF

ENFIELD AUTOMOTIVE, the company which hoped to launch the electric car in Britain on a commercial basis, is to close at he end of· the month after producing only 112 vehicles in the past two years.

Mr. John Ackroyd, the company's managing director, said yesterday that the private market for the hand-built car, costing about £3,000, appeared to have been saturated.

Only six of the cars have gone gone to private owners. The Electricity Council bought 61 in the company's biggest order, while most of the others went to electricity authorities abroad.

The Electricity Council paid about £180.000 for its 61 models of the Enfield 8,000, the twoseater model which can reach speeds of 40 mph and has a range of up to 55 miles.

The Council is carrying out detailed evaluation of the car, including the technical, social and energy prospects, and has bought the entire slock of spares to enable it to carry on its tests.

Mr. Ackroyd said the company had hoped that, as output built up, the cost of the car might  come down, but this aim had not been realised. The six models bought privately were  taken by people who were "either very dedicated, or ν  rich".

The cars have been assembled on the Greek island of Syros from parts manufactured in Britain. The original plan was to build the cars on the Isle of Wight, but assembly was switched to the Greek island after backing by Mr. John Goulandris, a Greek businessman.

Final testing and completion work was still carried out at Cowes. But now the 13-strong workforce there is to be made redundant.

The Electricity Council first announced its interest in electric cars ten years ago. Since then, however, other U.K. companies involved in electric car projects have abandoned them.

Factory Closure news circa April 1975

Πέμπτη, 9 Μαΐου 2019

To Enfield 8000 στο Hi–Tech ECO Mobility Rally

9.5.19 Enfield Neorion


Το Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεοδώρου και Γιάννας Χαραγκιώνη, αποδεικνύοντας έμπρακτα την υποστήριξή του στην προαγωγή των εναλλακτικών προτύπων κινητικότητας με σκοπό την βελτιστοποίηση της ποιότητας ζωής στον αστικό ιστό και όχι μόνο, συμμετείχε στο Hi–Tech ECO Mobility Rally. Το Rally διοργανώθηκε από το Ελληνικό Ινστιτούτο Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων (ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο) στις 4 & 5 Μαϊου 2019, με εκκίνηση και τερματισμό την Πλατεία Κοτζιά, όπου το μουσείο εξέθεσε το πρώτο ευρωπαϊκό ηλεκτρικό αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής, ENFIELD 8000, ένα πρωτοποριακό ελληνικής κατασκευής όχημα, αφού η εταιρία είχε αγοραστεί από τους εφοπλιστές αδερφούς Γουλανδρή, και η παραγωγή των οχημάτων είχε μεταφερθεί από την Αγγλία στη Σύρο και συγκεκριμένα στο Νεώριο που τους ανήκε.

Τη δεύτερη μέρα της διεξαγωγής του Rally, οι συμμετέχοντες επισκέφθηκαν το Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου – Ίδρυμα Θεοδώρου και Γιάννας Χαραγκιώνη, όπου ξεναγήθηκαν στα εκθέματα.

Το ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο, εκπροσωπεί, αντιπροσωπεύει και διασυνδέεται με 4 Πανεπιστήμια και Πολυτεχνεία, 1 Ερευνητικό Κέντρο για τις Μεταφορές και τη Βιώσιμη Κινητικότητα (Ι.ΜΕΤ), τον μεγαλύτερο παραγωγό ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας (ΔΕΗ), τις μεγαλύτερες εταιρίες του ενεργειακού τομέα, κατασκευαστικές και εμπορικές επιχειρήσεις του τομέα μεταφορών, κατασκευαστικές και εμπορικές επιχειρήσεις του τομέα των υποδομών, τη Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου FIA για τις εναλλακτικές πηγές ενέργειας και την Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Ηλεκτροκίνησης AVERE.

Παρασκευή, 22 Μαρτίου 2019

Το Enfield 8000 φιγουράρει στο μουσείο της BMW στο Μόναχο

22.3.19 Enfield Neorion ,


Το πρωτοπόρο Enfield 8000 φιγουράρει στο μουσείο της ΒΜW στο Μόναχο δίπλα στο σεληνιακό όχημα.

Ο πίνακας είναι αφιερωμένος στις ημερομηνίες "σταθμούς" για την ηλεκτροκίνηση.

Μπροστά από την εποχή του αναμφίβολα.



Πέμπτη, 21 Μαρτίου 2019

Το Enfield 8000 στην εκπομπή «Ώρα Ελλάδας» της ΕΡΤ!

21.3.19 Enfield Neorion ,

Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του κόσμου κατασκευάστηκε στη Σύρο!

Λίγοι γνωρίζουν ότι το πρώτο σύγχρονο ηλεκτρικό αυτοκίνητο κατασκευάστηκε στην Ελλάδα και μάλιστα στη Σύρο πριν από περίπου 45 χρόνια!

Η εκπομπή «Ώρα Ελλάδας» φιλοξένησε το σκηνοθέτη και δημιουργό της σχετικής ταινίας «Ανάμεσα σε δύο νησιά», ο οποίος μίλησε για το περίφημο «Enfield 8000».

Η ελληνική καινοτομία και μοναδικότητα σε πρώτο πλάνο με έντονο το άρωμα του… παρελθόντος.

Δείτε το σχετικό βίντεο που ακολουθεί:




Πηγή: syrosagenda.gr